tanyakan sekarang

Klasifikasi dan pengembangan tumpukan pengisian daya EV

19

Tumpukan pengisian daya kendaraan listrikKinerjanya serupa dengan dispenser bahan bakar di stasiun pengisian daya. Di stasiun pengisian daya, berbagai jenis kendaraan listrik diisi dayanya sesuai dengan tingkat tegangan yang berbeda-beda.

 

Berikut ini daftar isinya:

l Klasifikasi tiang pengisian

l Sejarah perkembangan tiang pengisian

 

Klasifikasi tiang pengisian

Tumpukan pengisian daya kendaraan listrikdibagi menjadi berbagai jenis tumpukan pengisian sesuai dengan metodologi pemasangan, lokasi pemasangan, antarmuka pengisian, dan metodologi pengisian.

1. Sesuai dengan metodologi pemasangan, tiang pengisi daya EV dibagi menjadi tiang pengisi daya yang dipasang di lantai dan tiang pengisi daya yang dipasang di dinding. Tiang pengisi daya yang dipasang di lantai cocok untuk dipasang di area parkir yang tidak berada di tepi dinding. Tiang pengisi daya yang dipasang di dinding cocok untuk dipasang di area parkir yang berada di tepi dinding.

2. Sesuai dengan lokasi pemasangan, tiang pengisian daya EV dibagi menjadi tiang pengisian daya umum dan tiang pengisian daya khusus. Tiang pengisian daya umum merupakan tiang pengisian daya di tempat parkir umum (garasi) yang terintegrasi dengan area parkir untuk menyediakan layanan pengisian daya umum bagi kendaraan umum. Tiang pengisian daya khusus merupakan area parkir milik unit usaha (perusahaan) yang digunakan oleh personel internal unit tersebut (perusahaan). Tiang pengisian daya untuk penggunaan pribadi merupakan tiang pengisian daya di tempat parkir pribadi (garasi) yang terintegrasi untuk menyediakan layanan pengisian daya bagi pengguna pribadi.

3. Sesuai dengan jumlah port pengisian daya, tumpukan pengisian daya EV dibagi menjadi satu tumpukan pengisian daya dan satu tumpukan pengisian daya.

4. Sejalan dengan metodologi pengisian daya, tumpukan pengisian daya dibagi menjadi tumpukan pengisian daya DC, tumpukan pengisian daya AC, dan tumpukan pengisian daya terintegrasi AC-DC.

 

Sejarah perkembangan tiang pengisian

2012: Kebijakan terkait pasar pengisian daya EV pun diperkenalkan. Di antaranya, "Rencana Lima Tahun Kedua Belas untuk Pengembangan Teknologi Kendaraan Listrik" mewajibkan pembangunan 2.000 stasiun pengisian daya dan pertukaran daya serta 400.000 tiang pengisian daya pada tahun 2015. 2014: State Grid mengumumkan pembentukan modal sosial untuk berpartisipasi dalam pembangunan stasiun pengisian daya dan pertukaran daya kendaraan listrik. Pada tahun yang sama, "Pemberitahuan tentang Insentif untuk Pengembangan Fasilitas Pengisian Daya Kendaraan Bertenaga Terbaru" dengan jelas menyatakan bahwa insentif fasilitas pengisian daya yang sesuai harus diberikan untuk mempromosikan kendaraan bertenaga terbaru ke sejumlah wilayah tertentu. 2016~2017: Dari tahun 2016 hingga 2020, pemerintah pusat masih dapat mengalokasikan dana untuk mendorong dan mensubsidi pengembangan dan pengoperasian infrastruktur pengisian daya; Dalam "Guiding Opinions on Energy Add 2016", diproyeksikan akan dibangun lebih dari 2.000 tiang pengisian daya pada tahun 2016, yang akan mendistribusikan kembali pengisian daya publik. Terdapat 100.000 tiang, 860.000 tiang pengisian daya EV untuk kendaraan listrik swasta, dan total investasi sebesar 30 miliar yuan untuk berbagai fasilitas pengisian daya. Pada tahun 2017, berbagai wilayah secara aktif membangun infrastruktur pengisian daya, rencana pembangunan tiang pengisian daya, dan subsidi keuangan untuk mempercepat pembangunan. 2018: Rencana aksi untuk meningkatkan kapasitas dukungan pengisian daya kendaraan energi terbarukan telah dikeluarkan, yang menyatakan bahwa tujuan kerja adalah untuk mencoba meningkatkan cakupan teknologi pengisian daya secara signifikan dalam 3 tahun, meningkatkan kualitas fasilitas pengisian daya, mempercepat pengembangan sistem standar pengisian daya, dan mengoptimalkan tata letak fasilitas pengisian daya secara komprehensif, meningkatkan interkoneksi dan kapasitas jaringan pengisian daya secara signifikan, meningkatkan kualitas layanan operasi pengisian daya secara cepat, dan juga mengoptimalkan pengaturan pengembangan dan struktur industri infrastruktur pengisian daya. 2019: Bisnis infrastruktur pengisian daya di negara saya terus... bertumbuh dengan pesat, dan juga skala infrastruktur pengisian daya secara nasional telah mencapai 1,2 juta, yang sangat mendukung pembentukan dan pengembangan cepat pasar kendaraan listrik berskala besar di negara saya.

 

Jika Anda terpesona olehTumpukan pengisian daya EV,Anda dapat menghubungi kami. Situs web kami adalah www.ylvending.com.

 


Waktu posting: 22-Agu-2022