Tiang pengisian daya kendaraan listrikKinerja stasiun pengisian daya ini analog dengan dispenser bahan bakar di SPBU. Di dalam stasiun pengisian daya, berbagai jenis kendaraan listrik diisi daya sesuai dengan tingkat tegangan yang berbeda.
Berikut daftar isinya:
Klasifikasi tiang pengisian
Sejarah perkembangan tiang pengisian daya
Klasifikasi tiang pengisian
Tiang pengisian daya kendaraan listrikterbagi menjadi berbagai jenis tiang pengisian daya sesuai dengan metodologi pemasangan, lokasi pemasangan, antarmuka pengisian daya, dan metode pengisian daya.
1. Sesuai dengan metodologi pemasangan, tiang pengisian daya EV dibagi menjadi tiang pengisian daya yang dipasang di lantai dan tiang pengisian daya yang dipasang di dinding. Tiang pengisian daya yang dipasang di lantai cocok untuk dipasang di area parkir yang tidak berada di dekat dinding. Tiang pengisian daya yang dipasang di dinding cocok untuk dipasang di area parkir yang berada di dekat dinding.
2. Sesuai dengan lokasi pemasangan, tiang pengisian daya EV dibagi menjadi tiang pengisian daya publik dan tiang pengisian daya khusus. Tiang pengisian daya publik adalah tiang pengisian daya di tempat parkir umum (garasi) yang dikelola pemerintah, yang digabungkan dengan area parkir untuk menyediakan layanan pengisian daya publik bagi kendaraan umum. Tiang pengisian daya khusus adalah area parkir mobil (garasi) milik sendiri dari unit pengembang (perusahaan), yang digunakan oleh personel internal unit (perusahaan). Tiang pengisian daya pribadi adalah tiang pengisian daya di area parkir pribadi (garasi) yang dikelola pemerintah untuk menyediakan pengisian daya bagi pengguna pribadi.
3. Sesuai dengan jumlah port pengisian daya, tempat pengisian daya EV dibagi menjadi satu tempat pengisian daya dan satu tempat pengisian daya.
4. Sesuai dengan metodologi pengisian daya, tiang pengisian daya dibagi menjadi tiang pengisian daya DC, tiang pengisian daya AC, dan tiang pengisian daya terintegrasi AC-DC.
Sejarah perkembangan tiang pengisian daya
2012: Kebijakan terkait untuk pasar stasiun pengisian daya kendaraan listrik (EV) diperkenalkan. Di antaranya, “Rencana Lima Tahun Kedua Belas untuk Pengembangan Teknologi Kendaraan Listrik” mensyaratkan pembangunan 2.000 stasiun pengisian dan penukaran baterai serta 400.000 tiang pengisian daya pada tahun 2015. 2014: State Grid mengumumkan pengenalan modal sosial untuk berpartisipasi dalam pembangunan stasiun pengisian dan penukaran baterai kendaraan listrik. Pada tahun yang sama, “Pemberitahuan tentang Insentif untuk Pengembangan Fasilitas Pengisian Kendaraan Energi Terbaru” secara jelas menyatakan bahwa insentif fasilitas pengisian daya yang sesuai harus diorganisir untuk mempromosikan kendaraan energi terbaru ke berbagai wilayah tertentu. 2016~2017: Dari tahun 2016 hingga 2020, pemerintah pusat masih dapat mengorganisir dana untuk memberi penghargaan dan mensubsidi pengembangan dan pengoperasian infrastruktur pengisian daya; Dalam “Pedoman tentang Energi 2016”, diproyeksikan akan dibangun lebih dari 2.000 stasiun pengisian daya pada tahun 2016, yang akan mendistribusikan kembali pengisian daya publik. Terdapat 100.000 stasiun pengisian daya, 860.000 stasiun pengisian daya kendaraan listrik pribadi, dan total investasi sebesar 30 miliar yuan untuk berbagai fasilitas pengisian daya. Pada tahun 2017, berbagai wilayah secara aktif mengeluarkan rencana infrastruktur pengisian daya, pembangunan stasiun pengisian daya, dan subsidi keuangan untuk mempercepat pembangunan. 2018: Rencana aksi untuk meningkatkan kapasitas dukungan pengisian daya kendaraan energi terbaru dikeluarkan, yang menyatakan bahwa tujuan kerja adalah untuk secara signifikan meningkatkan cakupan teknologi pengisian daya dalam 3 tahun, meningkatkan kualitas fasilitas pengisian daya, mempercepat kemajuan sistem standar pengisian daya, dan secara komprehensif mengoptimalkan tata letak fasilitas pengisian daya, secara signifikan meningkatkan interkoneksi dan kemampuan jaringan pengisian daya, dengan cepat meningkatkan kualitas layanan operasi pengisian daya, dan juga mengoptimalkan pengaturan acara dan struktur industri infrastruktur pengisian daya. 2019: Industri infrastruktur pengisian daya di negara saya terus berkembang. Seiring dengan pesatnya perkembangan, dan juga skala infrastruktur pengisian daya di seluruh negeri telah mencapai 1,2 juta, yang secara signifikan mendukung pembentukan dan pengembangan pasar kendaraan listrik skala besar di negara kita.
Jika Anda tertarik dengan sebuahTiang pengisian daya kendaraan listrik,Anda dapat menghubungi kami. Situs web kami adalah www.ylvending.com.
Waktu posting: 22 Agustus 2022
