Sistem catu daya dariStasiun Pengisian DC EVharus menyediakan daya secara eksklusif untuk stasiun pengisian kendaraan listrik, dan tidak boleh terhubung ke beban daya lain yang tidak besar. Kapasitasnya harus memenuhi persyaratan pengisian listrik, listrik pencahayaan, pemantauan listrik, dan listrik kantor. Ini tidak hanya menyediakan energi listrik yang diperlukan untuk pengisian daya tetapi juga merupakan dasar untuk operasi normal seluruh stasiun pengisian daya. Desain sistem harus memiliki karakteristik keselamatan, keandalan, fleksibilitas, ekonomi, dan sebagainya. Jadi apa desain dan pandangan stasiun pengisian DC EV? Mari kita lihat.
Ini daftar kontennya:
L DESAIN
L Outlook
Desain
1. Model Bisnis
Model bisnis pengisian mengacu pada model di mana pengguna kendaraan listrik memilih aStasiun Pengisian DC EVdan stasiun pengisian daya di lokasi yang tetap untuk secara langsung mengisi baterai mobil saat daya mobil akan habis. Ini adalah model bisnis pertama yang dipertimbangkan oleh stasiun pengisian kendaraan listrik. Dalam model bisnis ini, pengguna kendaraan listrik menyelesaikan transaksi dengan secara langsung mengisi daya mobil di stasiun pengisian daya/tumpukan pengisian daya, mengkonsumsi produk daya segera, dan membayar melalui model pembayaran di tempat. Untuk tujuan ini, pembangunan sistem pengisian dan penagihan kendaraan listrik yang sesuai dan pengenalan platform manajemen informasi terpusat adalah bagian penting dari pembangunan stasiun pengisian daya DC EV kendaraan listrik.
2. Struktur Sistem
Stasiun pengisian DC EV dapat dibagi menjadi empat sub-modul sesuai dengan fungsi: sistem distribusi daya, sistem pengisian, sistem pengiriman baterai, dan sistem pemantauan stasiun pengisian. Umumnya ada tiga cara untuk mengisi daya mobil di stasiun pengisian daya: pengisian daya biasa, pengisian cepat, dan penggantian baterai. Pengisian biasa sebagian besar pengisian AC, yang dapat menggunakan pengisian cepat 220V atau 380V sebagian besar pengisian daya DC. Peralatan utama dari stasiun pengisian meliputi pengisi daya, tumpukan pengisian daya, perangkat filter aktif, dan sistem pemantauan daya.
Untuk membangun sistem pengisian daya dan penagihan kendaraan listrik, implementasi sistem terdiri dari tiga bagian, yang dijelaskan di bawah ini:
1. Bangun platform manajemen sistem pengisian dan penagihan untuk stasiun pengisian DC EV untuk mengelola data dasar yang terlibat dalam sistem, seperti informasi kendaraan listrik, informasi pengguna pembelian listrik, informasi aset, dll.
2. Bangun platform operasi sistem pengisian dan penagihan untuk pengoperasian dan pengelolaan pengisian dan pelepasan kendaraan listrik dan pengisian ulang pembeli listrik.
3. Bangun platform kueri sistem pengisian daya dan penagihan untuk stasiun pengisian DC EV, yang digunakan untuk secara komprehensif menanyakan data yang relevan yang dihasilkan oleh platform manajemen dan platform operasi.
Pandangan
Dengan peningkatan jumlah fasilitas pengisian stasiun pengisian DC EV dan peningkatan waktu operasi, data EV yang dapat dikumpulkan oleh sistem akan meningkat secara eksponensial, menunjukkan sejumlah besar karakteristik real-time, dinamis, dan beragam. Komputasi awan dan analisis data besar dapat digunakan untuk data ini untuk secara akurat menggambarkan perilaku perjalanan pengguna, secara akurat menemukan permintaan pengisian daya dan mewujudkan analisis dinamis, dan memberikan dasar data untuk perencanaan rasional fasilitas pengisian daya. Dengan tingginya proporsi terminal energi baru dengan berbagai karakteristik produksi energi, penyimpanan, dan konsumsi, seperti sumber daya terdistribusi, EV, dan elemen penyimpanan energi terdistribusi, yang terhubung ke sistem tenaga, sistem tenaga modern menyajikan nonlinier yang kompleks, ketidakpastian yang kuat, yang kuat karena menjadi karakteristik solve-muxing-muxing yang dikomplekskan, sistem solidasi yang dikomplekskan, yang diharapkan untuk menjadi solidasi yang dikomplekskan, teknologi solidasi, yang diharapkan untuk menjadi solidasi, teknologi solusi yang dikompleksikan, yang diharapkan untuk menjadi solidasi, teknologi solidasi yang dikompleks. Menggunakan kemampuan belajar yang kuat dari teknologi kecerdasan buatan dapat secara efektif menganalisis pola penggerak pengguna EV dan secara akurat memprediksi beban pengisian daya; Kemampuan pemrosesan logis dari teknologi kecerdasan buatan dapat digunakan untuk menganalisis permainan antara berbagai pemangku kepentingan dalam rantai industri EV, dan melaksanakan optimasi kolaboratif tingkat perencanaan dan operasi. Dengan pembangunan Internet of Things di mana-mana, diharapkan untuk mewujudkan interkoneksi semua hal dalam semua aspek sistem tenaga, interaksi komputer-komputer, sistem layanan cerdas dengan persepsi status komprehensif, pemrosesan informasi yang efisien, dan aplikasi yang nyaman dan fleksibel, yang juga telah membawa pengembangan peluang dan tantangan industri EV.
Dengan generasi baru teknologi komunikasi 5G menjadi tren pengembangan di masa depan, jaringan jalan kendaraan berdasarkan platform 5G diharapkan untuk mencapai interkoneksi, dan pengguna stasiun pengisian DC EV dapat mencapai informasi yang memadai dan pertukaran energi dengan sistem transportasi cerdas dan jaringan pintar untuk mencapai pencarian otomatis. Tumpukan, pengisian cerdas, pengurangan otomatis. Perusahaan jaringan listrik dan operator peralatan pengisian akan berkomitmen untuk membangun fasilitas pengisian ke dalam sistem layanan energi pintar dan bagian penting dari Internet of Things.
Di atas adalah tentang desain dan prospek aStasiun Pengisian DC EV. Jika Anda tertarik dengan stasiun pengisian DC EV, Anda dapat menghubungi kami. Situs web kami adalah www.ylvending.com.
Waktu posting: AUG-22-2022
